一、錨固件的焊接
回轉窯內襯施工時，首先應清理筒體內壁,包括清除粘附在筒體內壁上的舊內襯刨除時殘余的澆注料和錨固件,在保證筒體內壁干凈的情況下,焊接由耐熱合金鋼(一般為1Cr18Ni9Ti)制成的錨固件，錨固件的形狀有Y型、V型等，回轉窯內襯常用的錨固件為Y型(見圖1),錨固件的排列與間距取決于爐殼或構件的形狀、襯體的材質與厚度、使用溫度和使用條件(連續工作或間歇工作)、以及襯體所受的熱應力和機械應力的大小。對金屬錨固件而言，薄襯體所用的錨固件最小間距為150mm,而厚重襯體的錨固件最大間距為300mm。如澆注料厚度為100mm，則錨固件的直徑通常在6〜12mm，如厚度在200mm以上時，則直徑一般在10〜12mm,錨固件的高度為澆注料厚度的70%〜80%,錨固件行內間距為200mm,行與行之間的間距為100mm,回轉窯的燒成帶及過渡帶一方面由于內襯溫度長期保持較高的水平,再加上筒體往往存在一定程度的機械振動,其錨固件應采取加密、加粗技術。
回轉窯內襯的錨固件一般每條兩列，且行與行錯開布置。金屬錨固件表面通常應涂刷瀝青、石蠟或纏上電工塑料膠帶,厚度約1-2mm,這是因為金屬的熱膨脹系數比耐火材料大。錨固件的焊接應做到焊接牢固,分布規整,焊接后應對其分布狀況及焊接強度進行檢査。然后鋪設龜甲網狀的錨固件，龜甲網錨固件的高度應為保溫料厚度的2/3。
圖1 回轉窯內襯錨固件示意圖
二、澆注
澆注料一般采用強力攪拌機將澆注料攪拌成漿，再利用振動棒振動澆注，澆注過程分澆注料的干混、濕混、運輸、振動成型四個步驟。為了使澆注料各粒級物料、各種添加劑充分混合，從而獲得最大的堆積比重和最大的應用強度，一般要求干混時間不少于濕混時間不少于3min，濕混時應嚴格控制加水量,水量不宜過大，因為隨著低水泥耐火澆注料用水量的增加,其強度降低，顯氣孔率增大。
澆注料混合均勻后再出機，用小車運輸到施工部位，澆注時一般邊加料邊振動,料加完后再振動約2min，待澆注料表面泛漿而不溢漿且無大量氣泡排出為止,振動時間不宜過長,以免澆注料中的各粒級物料發生偏析。必須注意的是攪拌好的材料應該在30分鐘內用完,開始初凝的材料禁止使用。
三、內襯施工中的技術加強措施
內襯在施工中，在長度方向上每隔600mm，應開一道寬度約3mm,深度在4050mm的膨脹縫，以適應內襯在升溫過程中表面的體積膨脹。
扎排氣孔的方法:在每兩條膨脹縫之間用直徑為4—6mm的鋼筋扎3個深度在襯體總厚度的1/2〜1/3的排氣孔，以利于內襯在烘窯過程中深層水分的及時、均勻排出。
四、內襯的養生
澆注料施工24h后，已經形成了一定的強度,就可以拆除模板,進行自然養生。耐火澆注料在溫度不低于15℃的情況下,養生時間在3天或3天以上,低溫時要采取保溫措施,養護時一般采用自然養護。
